به گزارش خبرنگار اقتصادی‌ سایت ایرانیان نیوز به نقل از خبرگزاری های جمهوری اسلامی ایران،، رضا نخجوانی در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل با بیان اینکه روزانه قریب به ١٠٠٠ پرواز عبوری داریم، گفت: سالانه ۲۳۰ میلیون دلار در آمد شرکت فرودگاه‌ها از پروازهای عبوری است که از این عدد برای توسعه، بهسازی و بازسازی فرودگاه‌های استفاده می‌شود. 

وی درباره انتقال پروازهای مهرآباد به فرودگاه امام خمینی اظهار داشت: روزانه ۴٠٠ پرواز در مهرآباد انجام می‌شود. انتقال پروازهای این فرودگاه به فرودگاه امام باعث افزایش هزینه حمل و نقل و در نهایت نارضایتی عمومی مسافران خواهد شد. تردد افراد به فرودگاه امام برای انجام پروازهای ٣٠ تا ۴٠ دقیقه‌ای توجیه و صرفه ندارد. 

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری ایران با بیان اینکه می‌دانیم مشکلات فرودگاه مهرآباد متعدد است و در شأن مردم نیست، تصریح کرد: از ٢٠ سال پیش طرح ارتقای فرودگاه در دستورکار بوده و با اجرای این طرح جامع، تمامی مشکلات مهرآباد برطرف می‌شود. در این راستا، ساخت ترمینال یکصد هزار متری را در دست کار داریم.

نخجوانی ادامه داد: برای انجام پروژه‌های فرودگاهی در مهرآباد به سرمایه ٣٠ هزار میلیارد تومان نیاز برای داریم.

وی درباره تعیین تکلیف موضوع هواپیمای فلایت چک، خاطرنشان کرد: موضوع فلایت چک یک موضوع استراتژیک است و ما مجاز به انتشار اطلاعات امنیت کشور را نداریم و هزار بار هم سوال شود، امکان پاسخ در این باره را نداریم.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال سایت ایرانیان نیوز به نقل از خبرگزاری های جمهوری اسلامی ایران، درباره ساخت فرودگاه جدید از جمله فرودگاه قم، ابراز داشت: ساخت فرودگاه جدید را در دستور نداریم و ساخت فرودکاه قم در دستورکار ما نیست.

پایان خبر